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旅行收納多功能6件套組
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心得
商品規格
旅行收納多功能6件套組
每組內容每項各1入：網包(大+中+小)+收納袋(大+中+小)
顏色：淺粉/紫紅/西瓜紅/天藍/灰色/玫紅/綠色/藏青
材質：網格+尼龍
規格：
大號網包：37x27x12 cm
中號網包：30x22x12 cm
小號網包：20x15x12 cm
大號收納袋：33x23 cm
中號收納袋：27x19 cm
小號收納袋：17x13 cm
包裝方式：一般塑膠包裝
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
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旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
大陸首顆碳衛星在22日凌晨3時22分，成功從酒泉衛星發射中心發射升空。碳衛星主要用來進行全球大氣二氧化碳監測，了解大氣二氧化碳的分布，在未來3年，碳衛星將在離地球700公里外的太陽同步軌道上，每16天對地球進行一次「體檢」，製作不同季節、不同地區二氧化碳排放情況的報告。
碳衛星上除搭載二氧化碳探測儀，還有可作為「抗霾利器」的多譜段雲與氣溶膠探測儀。該探測儀可測量雲、大氣顆粒物等輔助資訊，提供科學家精確反向推演二氧化碳濃度剔除干擾因素，幫助氣象學家提高天氣預報準確性，以及研究PM2.5等大氣汙染成因的重要資料。
透過顏色識別CO2氣體
碳衛星全稱是全球二氧化碳監測科學實驗衛星，此次由長征二號丁運載火箭執行升空任務。中科院空間中心副主任、碳衛星工程副總指揮龔建村表示，衛星穩定運行後，大陸將初步擁有針對重點地區，甚至全球大氣二氧化碳濃度監測能力，躋身氣象監測大國行列。
碳衛星是透過「顏色」分析識別二氧化碳氣體。中科院研究員鄭玉權指出，陽光穿過空氣時，空氣中的二氧化碳分子對顏色有不同程度吸收，藉光學儀器對色彩精準測量，即可推算出二氧化碳分子數量，得知大氣中的二氧化碳濃度。
監測精準度優於4ppm
碳衛星工程地面應用系統總設計師楊忠東說，全球二氧化碳地面觀測站僅數百個，地面觀測點雖能搜集大氣二氧化碳數據，但難以滿足監測的需求，只有使用高空衛星，才能繪製二氧化碳分布的全景圖。目前，陸制碳衛星的探測精確度優於4ppm（百萬分之四），達國際高標。
為了滿足社會經濟需要，研究人員表示，未來還會研製更多二氧化碳監測衛星，並計畫讓風雲系列兩顆氣象衛星，攜帶二氧化碳觀測儀器上太空。此外，此次升空，火箭還搭載中科院微小衛星創新研究院，研製的1顆高解析度微納衛星，以及2顆高光譜微納衛星。
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碳交易
碳交易指以國際公法為依據，把二氧化碳排放權視為商品，進行排放權交易，利用市場機制引導低碳經濟發展。聯合國在1998年簽署氣候變遷《京都議定書》提出「碳排放權交易」概念，並以每噸二氧化碳為計算單位，原理是買方以支付方式取得溫室氣體減排額，將減排額用於減緩溫室效應。2016年11月《巴黎協定》生效，大陸將在2017年啟動全國碳排放權交易市場。（莊舒仲）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
海關為配合機場捷運本（二）月十六日起為期二周的自由試營運，以及自三月二日起正式營運，將派員進駐A1臺北車站，辦理出境旅客託運行李市區預辦登機之申報及退稅服務。
財政部關務署昨（八）日表示，兩階段營運時間略有不同，本月十六日至三月一日試營運期間為早上八時至下午四時；三月二日起正式營運期間為早上六時至晚上九時三十分。為提升旅客旅行便利性，桃園國際機場公司於機場捷運A1臺北車站提供市區預辦登機服務，目前僅限搭乘中華航空及長榮航空之出境旅客，其託運行李通過安檢後，直接以列車運送至桃園國際機場行李處理作業區。
關務署表示，海關於機場捷運A1臺北車站設有櫃檯受理出境旅客託運行李相關申報作業，同時設有二台自動退稅機具（Kiosk），供外籍旅客辦理消費金額新臺幣（含稅）二萬四千元以下之小額退稅，使機場捷運預辦登機整體服務更臻便利。該署提醒出境旅客，機場捷運A1臺北車站所受理的申報服務，僅限以託運方式出境的暫准通關貨物及保稅產品、外幣申報及瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約產製品通關、國產品前往國外展覽者；其餘及應按一般貨物出口報關手續填送出口報單者，請至桃園國際機場海關服務櫃檯辦理。
有關機場捷運A1臺北車站出境申報相關規定，可至桃園捷運公司網站（）「市區預辦登機」服務專區或關務署官網（）「旅客出入境服務」專區查詢。
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